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Goulet Moto Sports, depuis 45 ans ambassadeur moto dans la région de Montréal, s'associe avec les sidecars Ural qui ont contribué à la victoire lors de la deuxième guerre mondiale. Nous sommes fier de représenter la marque de sidecar Russe Ural pour la grandeur du Québec.

Notre succursale URAL se trouve à Ste-Thérèse

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FAQ

Quand les modèles 2015 seront disponibles à l'achat?

Au Canada, la première mouture 2015 arrive fin avril. Sur ce container, plusieurs clients ont déjà réservé leur Ural. Par la suite nous attendons un arrivage à chaque 2 mois, donc juin, août et octobre. Donc la disponibilité est très limitée. Mondialement, seulement 1500 unités sont fabriquées chaque année. De ce nombre, moins de 80 sont disponibles pour le Canada en entier.

 

 

Et les nouveautés pour 2015?

Primo, un nouveau modèle; le cT. Non seulement c'est le plus économique des Ural, mais il est doté de roues de 18 pouces ce qui le rend plus agile. C'est le Ural pour la vie urbaine. Sinon, depuis 2014, les Ural ont subi de grands boulversements avec l'arrivée du système à injection EFI, les freins à disques aux trois roues et l'amortisseur de direction (et plusieurs autres améliorations qu'on n`énumère pas). Mais quoi de nouveau en 2015 !!! Oui oui, on y arrive. L'injection est paufinée, la pédale de frein est améliorée pour la rendre plus confortable et la roue de secours nouveau genre peut maintenant s'installer sur les 3 roues en cas de pépin.
 

 

La nouvelle roue de secours interchangeable, je fait quoi avec mon 2014?

La roue de secours d'un 2014, s'installait que sur la roue arrière de la moto en cas de crevaison. On nous a promis un adapteur pour les 2014, mais techniquement, ç'est impossible. Solution ? On peut acheter la nouvelle roue d'un 2015 qui est interchangeable sur les 3 roues, donc on solutionne ce problème sur son 2014.


Est ce que l'ancienne génération carburée est toujours disponible?

Oui et non. Toute nouvelle production est injectée et comprend toutes les nouvelles améliorations. Cependant, en date de fin février 2015, il nous reste un modèle Tourisme Carbu rouge 2013. On sait aussi où trouver des carbu 2014. On a nos secretss !

 

 

Comment acheter un Ural?

Il est possible d'avoir un Ural rapidement s'il est en inventaire chez Goulet Moto Sports, cependant, un Ural, c'est un produit rare et plus souvent qu'autrement il faut attendre le prochain conteneur pour s'en procurer un. Normalement en période de pointe (printemps-été) on reçoit 1 conteneur tous les 2 mois environ. Il faut un dépôt de 3500$ pour faire la réservation d'une unité. 

 

 

Et si je veux personnaliser mon Ural?

Un Ural, ça peut être fabriqué à votre goût directement d'usine. Vous allez avoir le choix de couleurs, l'option "moteur noir" ou le revêtement de dessous (undercoating). Pour les couleurs, normalement ce qui est disponible, ce sont les couleurs de cette année et généralement les couleurs des années précédentes. Veuillez allouer de 45 à 90 jours pour la production de votre Ural "made by you"

 

 

Frais de transport et préparation?
Il faut souvent plus d'une journée pour faire la préparation, le montage et l'ajustement d'un Ural. Cette moto arrive désassemblée de Russie. Ainsi le sidecar est détaché de sa moto. La période d'ajustement et d'essai permet d'être certain du bon fonctionnement du sidecar pour vous procurer une meilleure conduite en sécurité. Aussi, les Ural sont acheminés de Russie vers les USA, il faut donc faire venir des États-Unis et toute la paperasse qui nous occupe fort pour l'importation finale.    

 

 

Les Ural sont toujours faits en Russie?

Oui, les Ural sont toujours fabriqués dans la région de l'Oural en Russie (d'où le nom). Mais un Ural comporte maintenant plusieurs pièces de conception mondiale et standardisée. Ainsi les freins sont d'Italie (Brembo), les commandes viennent du fabricant qui fournit Ducati, le stator Denso vient du Japon. le système EFI est américain. Ural comporte les pièces les plus fiables disponibles sur le marché.

 

 

Qu'est ce que le UDF?

On vous a parlé des problèmes de UDF à cause de votre Ural ? Le UDF est le Ural Delay Factor ou bien le Facteur de Retard Ural. En effet, peut importe où vous allez, en public, compter toujours un délai de 10 à 15 minutes pour expliquer aux curieux votre moto ou bien vous laisser prendre en photo. l'UDF est un fait ! pas une blague, mais une réalité. 

 

 

Rouler sans passager et mettre du lest dans le sidecar?

Vous pouvez rouler sans passager dans le sidecar mais un Ural se conduit mieux avec du poids. Si vous roulez seul, nous vous recommandons de mettre du lest d'environ 100lbs dans le sidecar, la conduite va en être améliorée et si vous rajouter un passager, le lest ne dérangera pas.

 

 

Est ce que je peux acheter mon Ural aux État-Unis?

Pour faire une phrase courte, la réponse est niet ! L'importation d'un Ural Américain vers le Canada n'est pas approuvée sur la liste des importations permanentes de Transport Canada. Les Ural américains répondent aux normes américaines et les Ural Canadiens répondent aux normes Canadiennes. Ainsi tous les Ural au Canada sont directement importés de Russie en transit par les USA selon l'accord d'échange approuvé. Donc oui, on en convient, ils transitent par les États-Unis, mais sont dédouanés au Canada. Est ce que c'est possible d'immatriculer un Ural Américain ?  Peut-être? Ural USA nous dit que non, les numéros de série (VIN) ne sont pas approuvés par Transport Canada, en fait, dans la vie, tout est possible, mais les coûts vont être exorbitants.